Continental
Continental ContiRoadAttack 4
Sport-touring lastik
- Radyal
Continental'in 'hyper touring' lastiği: yeni bileşim ve desenle ıslakta büyük gelişme, üst omuzda slick bölge, TractionSkin ile kısa alıştırma; ağır motorlar için GT ebatları.
Türkiye satış fiyatı henüz doğrulanmadı. Güncel fiyat için üreticinin veya yetkili satıcının sayfasına bak.
Genel bakış
ContiRoadAttack 4, Continental'in sport-touring sınıfındaki 'hyper touring' lastiği. Üretici, yeni bileşim ve desenle ıslak performansta büyük bir sıçrama, kuruda ise saf sport lastiklerine yaklaşan tutuş vaat ediyor. Soğuk ve ıslakta hızlı ısınma, üst omuz bölgesindeki slick alanla yüksek yatışta viraj tutuşu ve TractionSkin mikro pürüzlü yüzeyle kısa alıştırma süresi öne çıkan başlıklar.
Ebatlar: ön 120/70 ZR17, 110/80 R19, 120/70 ZR19; arka 150/70 R17, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17 ve 190/55 ZR17. 120/70 ZR17 ön ile 180/55, 190/50, 190/55 arka ebatlarının ağır motorlar için ayrı GT sürümleri var. BMW F 900 XR ve R 12 nineT'de orijinal ekipman olarak kullanılıyor.
Motorcu Kıyafeti yorumu
ContiRoadAttack 4, sport-touring lastiğinden sportif his de bekleyen sürücü için güçlü bir aday. Islak ve soğuk havadaki hızlı ısınması günlük kullanımda fark yaratıyor. Önce motorunun ebadının listede olduğunu kontrol et.
Teknik özellikler
| Kullanım tipi | Sport-touring lastik |
|---|---|
| Yapı | Radyal |
| Mevsim | Doğrulanıyor |
| İşaretler | TL |
| Ön ebatlar | 120/70 ZR17, 110/80 R19, 120/70 ZR19 |
| Arka ebatlar | 150/70 R17, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 |
| Bileşim | Yeni silika bileşim (üretici beyanı) |
| Özellikler | TractionSkin mikro pürüzlü yüzey, Üst omuzda slick bölge, MultiGrip, ZeroDegree, RainGrip, EasyHandling teknolojileri, Ağır motorlar için GT ebatları |
| Üretim ülkesi | Doğrulanıyor |
“Doğrulanıyor” olarak işaretli alanlar için güvenilir bir kaynak bulana kadar değer göstermiyoruz.
Artılar ve eksiler
Artıları
- Islak ve soğukta hızlı ısınma
- Üst omuzda slick bölge ile yatışta tutuş
- TractionSkin ile kısa alıştırma
- Ağır motorlar için GT ebatları
Eksileri
- Ebat listesi rakiplerden dar (ör. 110/70 veya 120/60 ön yok)
- Türkiye'de yetkili mağaza fiyatını doğrulayamadık
Kimler için?
Uygun olduğu sürücüler
- Sportif tempoda uzun yol yapan sport-touring ve naked sürücüleri
- Yağmurda ve soğukta hızlı ısınan bir lastik arayanlar
- F 900 XR, MT-09, Tracer 9, Street Triple gibi motor sahipleri
Uygun olmayabileceği sürücüler
- Pist günü odaklı sürücüler
- Toprak yola düzenli giren adventure kullanıcıları
- Şehir içi
- Hızlı ısınması günlük kısa sürüşlerde avantaj.
- Uzun yol
- Ana kullanım alanı: sportif tempoda touring.
- Yağmur
- Islak performans modelin ana vaadi.
- Sportif kullanım
- Üretici kuruda sport lastiklerine yakın tutuş vaat ediyor; pist lastiği değil.
Türkiye fiyatları
Bu ürün için henüz doğrulanmış bir Türkiye satıcı fiyatı yok. Tahmini fiyat göstermiyoruz. Fiyat ve stok için Continental yetkili satıcı bulucusuna bak.
Kullanıcı yorumları
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Beden ve kullanım bilgisi diğer sürücülere çok yardımcı olur.
Henüz onaylanmış yorum yok. Bu ürünü kullanıyorsan ilk yorumu sen yaz; yorumun motorcukiyafeti@gmail.com adresine gelir ve onaylandıktan sonra burada görünür.
Sık sorulan sorular
GT işaretli ebatlar ne için?
Continental GT ebatlarını ağır motosikletler için sunuyor; 120/70 ZR17 ön ve 180/55, 190/50, 190/55 ZR17 arkada GT sürümü var.
Alıştırma gerekiyor mu?
TractionSkin yüzeyi alıştırma süresini kısaltıyor, ama Continental yine de ilk kilometrelerde lastiği ölçülü ve dengeli yüklemeyi öneriyor.
Kaynaklar
Son kontrol: 10 Ekim 2026 · Veri güveni: yüksek · Verileri nasıl doğruluyoruz?
Uyumlu motor modelleri
Fabrika lastik ebadı bu modelin ebat listesinde olan motorlar. Kesin bilgi için motorunun kılavuzuna bak.
- Honda CB650R
- Honda CBR650R
- Honda CL250
- Honda NC750X
- Honda X-ADV
- Kawasaki Ninja 650
- Kawasaki Z650
- Kawasaki Z900
- Yamaha MT-07
- Yamaha Tracer 7
- Suzuki GSX-8S
- Suzuki V-Strom 800DE
- Triumph Trident 660
- Triumph Tiger Sport 660
- Triumph Street Triple 765 R
- Triumph Tiger 900 GT Pro
- Ducati Monster
- Ducati Multistrada V2
- Ducati Panigale V2
- Honda NX500
- Honda CB500 Hornet
- Honda CBR500R
- Honda CB750 Hornet
- Honda NT1100
- Kawasaki Versys 650
- Kawasaki Ninja ZX-6R
- Kawasaki Versys 1100
- Yamaha MT-09
- Yamaha Tracer 9
- Yamaha R7
Rakipleri
Bridgestone
Michelin