Motosiklet Kaskı

En yüksek korumayı kapalı (full-face) kask verir; çoğu sürücü için doğru başlangıç budur. Çene açılır (modüler) kask sık durup konuşan, gözlük takan ya da uzun yol yapanlar için pratiktir ama genellikle daha ağırdır. Açık (jet) kask hafif ve serindir fakat çeneyi korumaz; düşük hızlı şehir içi scooter kullanımı dışında önerilmez.

ECE 22.06 onaylı bir motor kaskı, 22.05'e göre daha fazla noktadan, üç farklı hızda ve dönme etkisi yaratan açılı darbeyle test edilir. Vizöre parçacık testi, çene açılır kasklarda açık ve kapalı konumda test ve aksesuar kuralları da 22.06 ile geldi. Elindeki iyi durumdaki 22.05 kaskı takmak yasak değildir, ama yeni alacaksan 22.06 etiketi ara.

Esnemeyen bir mezurayla kafa çevreni kaşlarının yaklaşık 2 cm üstünden, kulakların hemen üstünden ve kafanın arkasındaki en çıkıntılı noktadan geçirerek ölç. Çıkan santimetreyi o markanın ve modelin beden tablosuyla eşleştir; aynı ölçü farklı markalarda farklı bedene denk gelebilir. Ardından kaskı 10-15 dakika takılı tutarak baskı noktası olup olmadığını kontrol et.

Normal kullanım ve doğru saklama koşullarında yaklaşık 5 yılda bir; SHOEI bu süreyi açıkça öneriyor, diğer üreticiler çoğunlukla 5-7 yıl belirtiyor. Kaza geçirmiş ya da kafa içindeyken sert darbe almış kask yaşına bakılmadan hemen değiştirilir. Kabukta çatlak, iç köpükte ezilme veya kaskın bol gelmeye başlaması da değişim işaretidir.

Çoğu kaska evrensel kelepçeli ya da yapışkanlı aparatla interkom takılabilir; ses kalitesi için hoparlörlerin kulak hizasına denk gelmesi gerekir. Kaskta hoparlör cebi olup olmadığına ve üreticinin kaska özel bir interkom sunup sunmadığına bak. ECE 22.06 aksesuarlar için kurallar getirdiğinden kabuğu delmek veya kesmek gibi değişikliklerden kaçın.