Kafa Şeklim Yuvarlak mı Oval mi? Hangi Kask Kalıbı Bana Uyar?

Üç kafa şekli ve kask kalıbı

Kask üreticileri iç kalıbı (iç köpük ve ped yapısını) genellikle üç kafa şekline göre tanımlar. Adlar markadan markaya biraz değişse de mantık aynıdır: kafanın alından enseye uzunluğu ile kulaktan kulağa genişliği arasındaki ilişki.

Arai, orta oval kalıbın modellerinin çoğunda kullanıldığını ve sürücülerin büyük çoğunluğunun bu kalıpta kutudan çıktığı gibi iyi oturuş bulduğunu söyler; Icon da orta ovali sürücülerin çoğunun kafa şekline göre ayarlanmış kalıp olarak tanımlar. Kaskın sayfasında kalıp yazmıyorsa bunu kesin bir bilgi saymadan, önce orta oval olabileceğini düşünüp deneyerek doğrula.

• Yuvarlak (round / round oval): Önden arkaya uzunluk ile yandan yana genişlik birbirine yakındır. Arai'nin yuvarlak oval kalıbı orta ovale göre önden arkaya daha kısa, yanlardan biraz daha geniştir.
• Orta oval (intermediate oval): Kafa önden arkaya, yandan yana olduğundan biraz daha uzundur. Çoğu kaskın varsayılan kalıbıdır.
• Uzun oval (long oval): Kafa önden arkaya belirgin uzun, yanlardan dardır. Arai ve Icon bu kalıbı, çoğu kaskta alnında baskı hisseden sürücüler için önerir.

Kafa şeklini evde nasıl anlarsın?

En kolay yol kafana üstten bakmaktır. Saçını düzleştir ya da ıslatıp tara, bir yakınından tam tepeden, telefonu kafana paralel tutarak fotoğraf çekmesini iste. Fotoğrafta kafanın dış hattı bir yumurtaya mı yoksa daha çok bir daireye mi benziyor, ona bak. Tek başınaysan iki ayna kullanarak tepeni görmeye çalışabilirsin, ama fotoğraf daha güvenilir sonuç verir.

İkinci yol iki ölçüyü karşılaştırmaktır. Kafanın iki yanına birer kalın kitap ya da düz karton dayayıp aradaki mesafeyi cetvelle ölç: bu yandan yana genişliğindir. Aynısını alnın ve kafanın arkasındaki en çıkıntılı nokta için yap: bu da önden arkaya uzunluğundur. Uzunluk genişlikten belirgin fazlaysa uzun ovale, ikisi birbirine yakınsa yuvarlağa yakınsın. Bu ölçüler kafa çevresinin yerine geçmez; beden için yine kafa çevresini ölçmen gerekir.

Evde bulduğun şekil yalnızca bir başlangıç noktasıdır. Arai de Icon da kalıbın kesin olarak ancak kask denenerek anlaşılacağını vurgular; Arai, ölçülen bedenle başlayıp üç farklı kalıbı denemeyi önerir.

• Fotoğraf tam tepeden ve kafaya paralel çekilmeli; açılı fotoğraf kafayı olduğundan uzun gösterir
• Gür saç ölçümü yanıltır; saçı bastırarak ölç
• Sonucu not al ve kask denerken satıcıya söyle

Yanlış kalıbın belirtileri

Doğru bedende ama yanlış kalıpta bir kask, kafayı her yerden eşit sarmaz; bir yerde fazla sıkar, başka bir yerde boşluk bırakır. Bu yüzden belirtiler genellikle çift gelir: bir noktada baskı, karşı tarafta boşluk.

Alnında tek bir noktada baskı ve kaskı çıkardığında alında kırmızı iz varsa, kalıp senin kafana göre fazla kısa ya da yuvarlak olabilir; uzun oval bir kalıp dene. Arai uzun oval kalıbını tam da bu alın baskısına çözüm olarak tanıtır. Şakaklarında ya da kafanın yanlarında sıkışma varken alında boşluk kalıyorsa, kalıp sana göre fazla dar ve uzundur; daha yuvarlak bir kalıp dene. Yanlarda boşluk hissediyor, kaskı yana çevirdiğinde kafan içinde kayıyorsa ve aynı anda alın ile ensede baskı varsa, uzun bir kafayı yuvarlak bir kalıba sokuyorsun demektir.

• Alında baskı noktası, şakaklarda boşluk: kalıp sana göre yuvarlak, uzun oval dene
• Şakaklarda veya yanlarda sıkışma, alında boşluk: kalıp sana göre uzun, yuvarlak veya orta oval dene
• Yanlarda boşluk, alın ve ensede baskı: kafan kalıptan uzun
• Her yerden eşit ve sıkı sarıyor: kalıp doğru, şimdi bedeni kontrol et

"Bir beden büyük alayım" neden çözüm değil?

Alında baskı yapan kaskta ilk akla gelen bir beden büyüğüne geçmektir. Bu çoğu zaman sorunu taşır, çözmez: baskı noktası biraz hafifler ama kafanın diğer bölgelerinde, özellikle yanlarda ve yanaklarda boşluk büyür. Snell Vakfı'na göre doğru bedendeki kask kafada yer değiştirmemelidir; Bell de yanak pedlerinin, kask elle oynatıldığında kafada hareket edecek kadar bol olmaması gerektiğini vurgular. Büyük beden ise tam da bu boşluğu yaratır.

Asıl çözüm kalıbı değiştirmektir. Arai, kafa şekline uyan kalıbı bulan sürücünün ölçtüğü bedenden bir küçüğüne bile sığabileceğini belirtir. Yani doğru kalıp çoğu zaman daha büyük değil, daha iyi oturan bir kask demektir. Snell de alnı geniş ya da dar olanların farklı üreticilerin kasklarını deneyerek daha iyi oturuş bulacağını söyler.

Yanak pedi ve iç pedle ince ayar

Kalıp doğru ama oturuş tam değilse pedlerle ince ayar yapılabilir. Arai, orta oval kalıplı modellerde şakak pedinin soyulabilen katmanının ve yanak pedlerindeki 5 mm'lik katmanın çıkarılabildiğini, ayrıca daha kalın veya daha ince isteğe bağlı iç pedler sunduğunu belirtir; yuvarlak oval Quantum-X'in iç başlığı, Signet-X veya Corsair-X'in başlığıyla değiştirilerek orta ovale çevrilebilir.

Shoei, bir süre takınca baskı yapan ya da tepe ve yanak bölgesinde biraz bol gelen kasklar için aksesuar listesindeki alternatif ve ek pedleri önerir; bunlar yetkili satıcıdan veya yedek parça mağazasından alınır. Bell de yanak pedlerinin yanakları sıkı sarması ama yanak ısırtacak kadar sıkmaması gerektiğini, yüzü geniş ya da dar olanların bir büyük veya küçük yanak pedine geçebileceğini söyler.

Pedler küçük farkları kapatır, ama kalıbı değiştirmez. Alnında belirgin baskı yapan bir kaskta yanak pedini inceltmek alın sorununu çözmez. Pedin değiştirilebildiğini ve yedeğinin bulunduğunu almadan önce o modelin üretici sayfasından kontrol et.

• Yanak pedi: yüz genişliğine göre ince veya kalın seçenek
• Tepe pedi / iç başlık: kafa üstündeki boşluk veya baskı için
• Soyulabilen katmanlar (bazı modellerde): ek parça almadan küçük ayar

Deneme: 15–20 dakika tak, sonra iz ara

Baskı noktaları kaskı takar takmaz hissedilmeyebilir. Shoei de servis sayfasında kaskın ancak bir süre takıldıktan sonra baskı yapabileceğinden söz eder ve kaskı satın almadan önce uzmanla birlikte uzun uzun denemeyi önerir. Bu yüzden bizim önerimiz, mağazada kaskı çene kayışı bağlı halde en az 15–20 dakika takılı tutman; bu sürede gezin, başını sağa sola çevir, sürüş pozisyonunda olduğu gibi öne eğil.

Kaskı çıkardıktan hemen sonra aynaya bak. Alında, şakaklarda ya da yanaklarda tek bir bölgede kırmızı iz varsa orası baskı noktasıdır ve yukarıdaki belirti listesine göre kalıbı değiştirmeyi düşün. Kafanın her yerinde hafif ve eşit bir sıkılık hissi ise yeni kask için normaldir; pedler kullanımla bir miktar yumuşar. Bedeni ve kayış ayarını kontrol etmek için kask bedeni rehberindeki adımları da uygula.

• Kayışı bağla ve kaskı en az 15–20 dakika çıkarma
• Gözlük, kask bonesi veya interkom kullanıyorsan onlarla dene
• Çıkarınca alın ve şakaklarda kırmızı iz ara
• Mümkünse aynı gün farklı kalıplı iki kaskı arka arkaya dene