

Görsel: Helite (üreticinin resmi sitesi)
Helite GP Air
4 mevsim deri koruyucu
Pist için tasarlanmış, deri tulumun üstüne giyilen, motosiklete kordonla bağlı mekanik airbag yelek; 100 ms'de şişiyor, deri gövde ve sökülebilir sırt sürtünme pedleriyle.
Türkiye satış fiyatı henüz doğrulanmadı. Güncel fiyat için üreticinin veya yetkili satıcının sayfasına bak.
Genel bakış
GP Air, Helite'in pist sürüşü için tasarladığı kordonlu (mekanik) airbag yeleği. Dar ve aerodinamik kesimi ve tulumun sırt kamburu için bırakılan boşlukla deri tulumların üstüne giyilecek şekilde yapılmış. Yelek motosiklete bir kordonla bağlanıyor; sürücü motosikletten ayrıldığında kordon gerilip gaz kartuşunu tetikliyor. Helite şişme süresini yaklaşık 100 ms olarak veriyor; koruma boyun, sırt, leğen kemiği, sakrum ve göğüs kafesini kapsıyor. Pil, şarj veya yazılım yok.
Gövde 1,2 mm sığır derisinden ve köpük korumadan oluşuyor; sırtta sökülebilir deri sürtünme pedleri (slider) var. Kenarlarda, boyun ve omuzlarda elastik malzeme kullanılmış, kapama cırt bantla. Helite'in TURTLE teknolojisi burada sırt ve göğüs koruyucuyla birlikte çift etki için uygulanıyor; airbag hacmi bedene göre 17–28 litre, ağırlık 1,8–2,2 kg. Kutudan bir gaz kartuşu, motosiklet kordonu, Allen anahtarı ve kılavuzla çıkıyor; şişmeden sonra yeni kartuş takılarak tekrar kullanılabiliyor. Makinede yıkanmıyor, suya batırılmıyor; askıda saklanması öneriliyor.
Motorcu Kıyafeti yorumu
GP Air, pist günlerinde tulumunu değiştirmeden airbag eklemek isteyen sürücü için basit ve şarjsız bir çözüm. Kordonlu sistemin sınırları burada da geçerli: tetikleme sürücünün motosikletten ayrılmasına bağlı ve günlük şehir kullanımı için uygun değil.
Teknik özellikler
| Cinsiyet | Unisex |
|---|---|
| Mevsim | 4 mevsim |
| Malzeme | Yelek %100 deri (1,2 mm sığır derisi), astar %100 polyester, airbag %100 poliüretan, köpük koruma |
| CE standardı | Doğrulanıyor |
| Koruma sınıfı | Doğrulanıyor |
| Koruyucular | Sırt, Göğüs |
| Kapanış | Cırt bant |
| Üretim ülkesi | Doğrulanıyor |
| Bedenler | S, M, L, XL, L-L, XL-L |
“Doğrulanıyor” olarak işaretli alanlar için güvenilir bir kaynak bulana kadar değer göstermiyoruz.
Artılar ve eksiler
Artıları
- Pil ve şarj gerektirmeyen mekanik sistem
- Deri gövde ve sökülebilir sırt sürtünme pedleri
- Tulum kamburuna uyan kesim
- Kartuş değiştirilerek tekrar kullanılabiliyor
Eksileri
- Yalnız sürücü motosikletten ayrıldığında tetiklenir
- Kordon bağlantısı her binişte takılıp her inişte sökülmeli
- Türkiye'de birebir bu model için fiyatlı satış sayfası bulamadık
- Üretici sayfasında EN standart numarası yazmıyor
Kimler için?
Uygun olduğu sürücüler
- Track day ve pist eğitimlerine deri tulumla katılan sürücüler
- Elektronik ve şarj istemeyen, basit mekanik bir sistem arayanlar
- Mevcut tulumunu airbagli bir modelle değiştirmek istemeyenler
Uygun olmayabileceği sürücüler
- Kuryeler ve şehir içi kullanım: kordon her inişte sökülmeli, kesim de pist tulumu için
- Sürücü motosikletten ayrılmadan oluşan kazalarda da tetiklenen bir sistem isteyenler
- Montun üstüne günlük kullanım için yelek arayanlar
- Sportif kullanım
- Deri tulumun üstüne giyilmek ve pistte kullanılmak üzere tasarlanmış; asıl kullanım alanı bu.
- Yaz
- Deri gövde tulumun üstüne ek katman oluyor; elastik paneller hareket rahatlığı sağlıyor ama havalandırma sınırlı.
Türkiye fiyatları
Kullanıcı yorumları
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Beden ve kullanım bilgisi diğer sürücülere çok yardımcı olur.
Henüz onaylanmış yorum yok. Bu ürünü kullanıyorsan ilk yorumu sen yaz; yorumun motorcukiyafeti@gmail.com adresine gelir ve onaylandıktan sonra burada görünür.
Sık sorulan sorular
Sokakta kullanılabilir mi?
Helite GP Air'i pist için tasarladığını ve deri tulumların üstüne giyilecek şekilde kestiğini belirtiyor. Günlük kullanım için Turtle 2 veya e-Turtle daha uygun.
Şiştikten sonra ne yapılmalı?
Mekanik sistemde yeni bir gaz kartuşu takılarak yelek tekrar kullanılabiliyor; kordon ve kartuş montajı kılavuza göre yapılmalı.
Kaynaklar
Son kontrol: 13 Ekim 2026 · Veri güveni: yüksek · Verileri nasıl doğruluyoruz?
Rakipleri


