Görsel: Dainese (üreticinin resmi sitesi)
Dainese Axial 2
Erkek karma bot
Dainese'nin MotoGP kökenli yarış botu: karbon-aramid Axial burulma kontrol sistemi, magnezyum kaydırıcılar, Groundtrax yarış tabanı ve tulumla birleşen IN yapısı.
47.890 TL
Türkiye satış fiyatı · 1 satıcı · son kontrol 7 Ekim 2026. Fiyatlar canlı değildir, satıcıda değişmiş olabilir.
Genel bakış
Axial 2, Dainese'nin en üst yarış botu ve markanın MotoGP sürücülerinin kullandığı botun güncel nesli. Bileğin burulmasını ve aşırı bükülmesini sınırlayan D-Axial sistemi karbon ve aramid elyaftan yapılmış. Gövde mikrofiber ve Dainese'nin çok dayanıklı D-Stone kumaşından; bilek ve topuktaki magnezyum kapaklar ile kaydırıcılar çıkarılıp değiştirilebiliyor. Burun naylonla güçlendirilmiş, vites bölgesinde TPU koruma var.
Bot 'IN' yapısında: tulumun bacağı botun üzerine değil içine girecek şekilde tasarlanmış ve cırtla tulumla birleşiyor. Kapanış arkadan fermuar ve içte hızlı bağcık sistemiyle yapılıyor. Groundtrax yarış tabanı tutuş ve ısı dayanımına odaklanıyor. Dainese botu CE Kat. II EN 13634 standardına göre sertifikalı olarak tanımlıyor; standart yılı ve performans kodu sayfada yok.
Motorcu Kıyafeti yorumu
Axial 2, bilek burulma koruması ve pist detaylarında sınıfının en iddialı botlarından biri; değiştirilebilir magnezyum parçaları uzun vadede işe yarıyor. Fiyatı ve IN yapısı nedeniyle yalnızca pistte düzenli süren sürücüler için mantıklı.
Teknik özellikler
| Cinsiyet | Erkek |
|---|---|
| Mevsim | Doğrulanıyor |
| Malzeme | D-Stone kumaş, mikrofiber üst gövde, karbon-aramid D-Axial sistemi, magnezyum kapak ve kaydırıcılar, Groundtrax taban |
| CE standardı | EN 13634 |
| Koruma sınıfı | Doğrulanıyor |
| Koruyucular | Ayak bileği, Kaval kemiği |
| Su geçirmez | Doğrulanıyor |
| Havalandırma | Çift jarse hava aralıklı astar |
| Kapanış | Arka fermuar + iç hızlı bağcık; tulumla cırtlı bağlantı (IN) |
| Üretim ülkesi | Doğrulanıyor |
“Doğrulanıyor” olarak işaretli alanlar için güvenilir bir kaynak bulana kadar değer göstermiyoruz.
Artılar ve eksiler
Artıları
- Karbon-aramid Axial burulma kontrol sistemi
- Değiştirilebilir magnezyum kaydırıcılar
- Tulumla birleşen IN yapısı
- Türkiye'de Mototaş'ta stokta
Eksileri
- Çok pahalı
- Yalnız pist ve sportif sürüş için anlamlı
- EN 13634 kodu sayfada belirtilmiyor
Kimler için?
Uygun olduğu sürücüler
- Pistte düzenli süren ve Dainese tulum kullanan sürücüler
- Kulvar yarışçıları
- En üst seviye bilek burulma koruması isteyenler
Uygun olmayabileceği sürücüler
- Günlük kullanım ve kurye işi
- Yol sürüşünde pantolon üstüne giymek: IN yapısı tulum için tasarlanmış
- Şehir içi
- Uygun değil.
- Uzun yol
- Uygun değil; yürüme konforu ve su koruması yok.
- Yaz
- İçte hava aralıklı astar var; sıcak pist günleri için ayrıca Axial 2 Air versiyonu satılıyor.
- Kış
- Uygun değil.
- Yağmur
- Su geçirmez değil.
- Sportif kullanım
- Asıl kullanım alanı: pist ve yarış.
Türkiye fiyatları
Bu fiyatlar belirtilen tarihte satıcı sayfasında görülen değerlerdir; canlı fiyat değildir.
Mototaş
Kontrol: 7 Ekim 2026 · Stokta
47.890 TL
Satıcıya git
Video incelemeler
Videolar YouTube'dan gelir ve yalnızca oynat düğmesine bastığında yüklenir.
Kullanıcı yorumları
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Beden ve kullanım bilgisi diğer sürücülere çok yardımcı olur.
Henüz onaylanmış yorum yok. Bu ürünü kullanıyorsan ilk yorumu sen yaz; yorumun motorcukiyafeti@gmail.com adresine gelir ve onaylandıktan sonra burada görünür.
Sık sorulan sorular
IN yapısı ne demek?
Tulumun paçası botun içine girer ve cırtla bota bağlanır. Bu, kayma sırasında paçanın sıyrılmasını önlemek için yarış tulumlarıyla kullanılan bir çözümdür.
Kaydırıcılar değiştirilebilir mi?
Evet. Dainese magnezyum, paslanmaz çelik ve plastik kaydırıcı kitlerini yedek parça olarak satıyor.
Kaynaklar
Son kontrol: 7 Ekim 2026 · Veri güveni: yüksek · Verileri nasıl doğruluyoruz?
Rakipleri
