CFMOTO 800MT Sport vs Honda XL750 Transalp
Üreticinin resmi teknik sayfalarındaki verilerle yan yana karşılaştırma; her iki motor için uygun ekipman ve lastik/yağ bilgisiyle. Fiyat gösterilmez.
Kısaca farklar
- Honda XL750 Transalp, üretici verisine göre 0,5 kW daha güçlü (67,5 kW'a karşı 67 kW).
- Sele yüksekliği CFMOTO 800MT Sport modelinde 825 mm, Honda XL750 Transalp modelinde 850 mm; kısa boyluysan ikisine de oturarak dene.
- İkisi de A sınıfı ehliyetle kullanılır.
| Model | CFMOTO 800MT Sport | Honda XL750 Transalp |
|---|---|---|
| Tip | Adventure | Adventure |
| Motor hacmi | 799 cc | 755 cc |
| Ehliyet | A | A |
| Güç (kW) | 67 kW | 67,5 kW |
| Güç (hp, üretici beyanı) | Üretici belirtmiyor | 92 hp |
| Tork | 75 Nm | 75 Nm |
| Ağırlık | 231 kg (tanım belirtilmemiş)Değer tanıtım metninden: "bagaj kutusu olmadan 231 kg boş ağırlık"; teknik tabloda ağırlık yok. | 210 kg (ıslak) |
| Sele yüksekliği | 825 mm | 850 mm |
| Yakıt deposu | 19 L | 16,9 L |
| Ön lastik (fabrika) | Üretici belirtmiyor | 90/90-R21 M/C 54H |
| Arka lastik (fabrika) | Üretici belirtmiyor | 150/70-R18 M/C 70H |
| Önerilen motor yağı | Üretici belirtmiyor | Üretici belirtmiyor |
| Önerilen ekipman | Uygun ürünler, lastik ve yağ → | Uygun ürünler, lastik ve yağ → |
| Kaynak | CFMOTO Türkiye teknik özellikler | Honda Türkiye teknik özellikler |
Yeşil, seçili motorlar arasındaki en yüksek güç/tork/depo veya en düşük ağırlığı gösterir. Ağırlık yalnız aynı tanımla (ör. hepsi ıslak) verildiyse karşılaştırılır; sele yüksekliği kişisel tercih olduğu için vurgulanmaz. Fiyat gösterilmez.