Bajaj Pulsar RS 200 vs Yamaha R25
Üreticinin resmi teknik sayfalarındaki verilerle yan yana karşılaştırma; her iki motor için uygun ekipman ve lastik/yağ bilgisiyle. Fiyat gösterilmez.
Kısaca farklar
- Tork: Yamaha R25 22,6 Nm, Bajaj Pulsar RS 200 18,7 Nm.
- İkisi de A2 sınıfı ehliyetle kullanılır.
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 | Yamaha R25 |
|---|---|---|
| Tip | Sport / Supersport | Sport / Supersport |
| Motor hacmi | 199 cc | 249 cc |
| Ehliyet | A2 | A2 |
| Güç (kW) | Üretici belirtmiyor | 26,4 kW |
| Güç (hp, üretici beyanı) | 24,48 hp | Üretici belirtmiyor |
| Tork | 18,74 Nm | 22,6 Nm |
| Ağırlık | 168 kg (tanım belirtilmemiş) | 169 kg (ıslak) |
| Sele yüksekliği | Üretici belirtmiyor | 780 mm |
| Yakıt deposu | Üretici belirtmiyor | 14 L |
| Ön lastik (fabrika) | 110/70-17 52 P Tubeless | 110/70R17M / C 54H |
| Arka lastik (fabrika) | 140/70-17 62 P Tubeless | 140/70R17M / C 66H |
| Önerilen motor yağı | Üretici belirtmiyor | SAE 10W-40, API service SG tipi veya daha yüksek, JASO standart MA |
| Önerilen ekipman | Uygun ürünler, lastik ve yağ → | Uygun ürünler, lastik ve yağ → |
| Kaynak | ekuralkan (Bajaj Türkiye distribütörü) ürün sayfası | Yamaha Motor Türkiye teknik özellikler (yamaha-motor.eu/tr) |
Yeşil, seçili motorlar arasındaki en yüksek güç/tork/depo veya en düşük ağırlığı gösterir. Ağırlık yalnız aynı tanımla (ör. hepsi ıslak) verildiyse karşılaştırılır; sele yüksekliği kişisel tercih olduğu için vurgulanmaz. Fiyat gösterilmez.