Bajaj Pulsar RS 200 vs CFMOTO 250SR
Üreticinin resmi teknik sayfalarındaki verilerle yan yana karşılaştırma; her iki motor için uygun ekipman ve lastik/yağ bilgisiyle. Fiyat gösterilmez.
Kısaca farklar
- Tork: CFMOTO 250SR 22 Nm, Bajaj Pulsar RS 200 18,7 Nm.
- İkisi de A2 sınıfı ehliyetle kullanılır.
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 | CFMOTO 250SR |
|---|---|---|
| Tip | Sport / Supersport | Sport / Supersport |
| Motor hacmi | 199 cc | 249 cc |
| Ehliyet | A2 | A2 |
| Güç (kW) | Üretici belirtmiyor | 19,5 kW |
| Güç (hp, üretici beyanı) | 24,48 hp | Üretici belirtmiyor |
| Tork | 18,74 Nm | 22 Nm |
| Ağırlık | 168 kg (tanım belirtilmemiş) | 165 kg (tanım belirtilmemiş)Kaynakta "Boş Ağırlık" yazıyor; ıslak/kuru tanımı belirtilmemiş. |
| Sele yüksekliği | Üretici belirtmiyor | Üretici belirtmiyor |
| Yakıt deposu | Üretici belirtmiyor | 12 L |
| Ön lastik (fabrika) | 110/70-17 52 P Tubeless | 110/70 R17 |
| Arka lastik (fabrika) | 140/70-17 62 P Tubeless | 140/60 R17 |
| Önerilen motor yağı | Üretici belirtmiyor | Üretici belirtmiyor |
| Önerilen ekipman | Uygun ürünler, lastik ve yağ → | Uygun ürünler, lastik ve yağ → |
| Kaynak | ekuralkan (Bajaj Türkiye distribütörü) ürün sayfası | CFMOTO Türkiye teknik özellikler |
Yeşil, seçili motorlar arasındaki en yüksek güç/tork/depo veya en düşük ağırlığı gösterir. Ağırlık yalnız aynı tanımla (ör. hepsi ıslak) verildiyse karşılaştırılır; sele yüksekliği kişisel tercih olduğu için vurgulanmaz. Fiyat gösterilmez.