Putoline N-Tech Pro R+ 10W-40 vs Repsol Racing 4T 10W-40
İki model teknik olarak birbirine yakın; seçim kullanım şekline ve kafa/vücut uyumuna göre yapılmalı. Aşağıda farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 15 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Fiyat için hangisi?
Net bir kazanan yok
En az iki model için doğrulanmış Türkiye fiyatı yok.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | Putoline N-Tech Pro R+ 10W-40Tam sentetik 4 zamanlı vitesli motor yağı | Repsol Racing 4T 10W-40Tam sentetik 4 zamanlı vitesli motor yağı |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 1.324,55 TL'den | Doğrulanıyor |
| Ürün tipi | Motor yağı | Motor yağı |
| Motor tipi | 4 zamanlı vitesli | 4 zamanlı vitesli |
| Viskozite | 10W-40 | 10W-40 |
| JASO | MA2 | MA2 |
| API | SP | SP |
| Baz yağ | Tam sentetik | Tam sentetik |
| Hacim | 1 L | 1 L |
| Özellikler | JASO MA2, API SP (üretici), Tam sentetik, N-TECH katkı sistemi, Noack buharlaşma kaybı %6,6 (TDS), Yol ve yarış motosikletleri için (üretici beyanı) | Tam sentetik, Debriyaj ve şanzıman korumasına vurgu (üretici beyanı), JASO T 903:2023 MA2 |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
Putoline N-Tech Pro R+ 10W-40
Şehirde de kullanılabilir; ancak bu kullanımda yarı sentetik bir MA2 yağ çoğu motor için yeterli olur.
Repsol Racing 4T 10W-40
Kullanılabilir; yalnızca şehir için daha ekonomik MA2 yağlar yeterli olur.
Uzun yol için hangisi?
Putoline N-Tech Pro R+ 10W-40
Sıcak ve yüklü uzun yol etaplarında tam sentetik baz geniş pay bırakır.
Repsol Racing 4T 10W-40
Sıcak etaplarda tam sentetik baz avantajlı; değişimi kılavuza göre yapın.
Sportif sürüş için hangisi?
Putoline N-Tech Pro R+ 10W-40
Üreticinin yol ve yarış motosikletleri için konumladığı seri; pist kullanımında değişim aralığını kısaltın.
Repsol Racing 4T 10W-40
Üreticinin hedeflediği asıl kullanım: yüksek devirli sport motorları ve pist.