
35 bin TL ve üzeri kask: hangisini almalı?
Bu bütçede Türkiye fiyatı doğrulanmış 15 model var. Aşağıda bu dilimden seçtiğimiz 4 modeli yan yana koyduk; en uygun fiyatlı seçenek Nexx X.R3R (35.003 TL).
Fiyatlar canlı değildir; satıcı sayfasında görülen değerlerdir · son kontrol 6 Ekim 2026.
Kime uygun?
35.003 TL
Uygun: Pist günlerine katılan ve hafif karbon yarış kaskı isteyen sürücüler
Uygun değil: İç güneş vizörü isteyen günlük ve turing kullanıcıları
36.157 TL – 44.157 TL
Uygun: Uzun yol ve günlük kullanımı tek kaskta toplamak isteyenler
Uygun değil: Pist günü ya da yarış için hafif ve geniş görüşlü kask arayanlar
39.000 TL – 39.849 TL
Uygun: Uzun yolda konforlu, interkomu temiz entegre olan bir çene açılır kask arayanlar
Uygun değil: Bütçesi sınırlı olanlar ve kuryeler: fiyatı yoğun günlük kurye kullanımının yıpratıcılığına göre yüksek
89.690 TL – 92.890 TL
Uygun: Düzenli pist günlerine katılan ya da yarışan sürücüler
Uygun değil: Günlük işe gidiş, touring ve kurye kullanımı: iç vizör yok, fiyatı çok yüksek
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
Uzun yol için hangisi?
Net bir kazanan yok
Shoei GT-Air 3 ve Shoei Neotec 3 güneş vizörü ve interkom hazırlığına sahip; aralarında konfor tercihi belirleyici olur.
İnterkom için hangisi?
Net bir kazanan yok
Birden fazla modelde interkom hazırlığı var; uyumlu interkom listesine bak.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
Nexx X.R3R
Kontrol ettiğimiz Türkiye satıcılarında en düşük fiyat bu modelde. Fiyat/performans kararını teknik tabloyla birlikte ver.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | Nexx X.R3RKapalı kask | Shoei GT-Air 3Kapalı kask | Shoei Neotec 3Çene açılır kask | AGV Pista GP RRKapalı kask |
|---|---|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 35.003 TL'den | 36.157 TL'den | 39.000 TL'den | 89.690 TL'den |
| Kask tipi | Kapalı kask | Kapalı kask | Çene açılır kask | Kapalı kask |
| Kabuk malzemesi | X-PRO Carbon (3K karbon kompozit) | AIM (cam elyafı ağırlıklı kompozit) | AIM (cam elyafı ağırlıklı kompozit) | %100 karbon fiber (Extreme Carbon) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | 3 | 3 | 3 | 4 |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı | Onaylı | Onaylı |
| DOT | Var | — | — | Var |
| FIM homologasyonu | Doğrulanıyor | — | — | Var |
| Ağırlık | 1350 g | 1700 g | 1700 g | 1450 g (En küçük kabuk bedeni) |
| Vizör | PC Lexan, Optik Sınıf 1, çizilmeye dayanıklı, tear-off hazır; 225° yatay / 85° dikey görüş; çift vizör kilidi, Recoil sistem | CNS-1C, Pinlock'a hazır, buğu önleyici | CNS-3C, Pinlock'a hazır, buğu önleyici | 5 mm, optik sınıf 1, çizilmez, 190° yatay / 85° dikey görüş, hızlı söküm |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Evet | Evet | Evet |
| Güneş vizörü | Yok | Var | Var | Yok |
| Havalandırma | Teknik tabloda 5 giriş / 4 çıkış; çene altı ek giriş | Alın ve çenede kapatılabilir girişler, arkada çıkışlar, böcek filtresi | Alın ve çenede kapatılabilir girişler, arkada çıkışlar, böcek filtresi | Metal hava girişleri: 5 ön giriş, 2 arka çıkış |
| Çene perdesi | Doğrulanıyor | Var | Var | Var |
| Burunluk | Var | Var | Var | Var |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Var | Var | Var |
| Acil durum yanak pedi | Var | Var | Doğrulanıyor | Var |
| Bağlantı | Double-D | Mikrometrik | Mikrometrik | Double-D |
| İnterkom hazırlığı | Var | Var | Var | Doğrulanıyor |
| Spoiler | Var | Var | Var | Var |
| Garanti | Doğrulanıyor | 5 yıl | 5 yıl | 2 yıl |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
Nexx X.R3R
Kullanılabilir ama güneş vizörü olmaması şehirde dezavantaj.
Shoei GT-Air 3
İç güneş vizörü ve kolay vizör kilidi şehirde rahat. Çene açılmadığı için kısa duraklarda kaskı çıkarmak gerekir.
Shoei Neotec 3
Çeneyi kaldırıp konuşabilmek ve iç güneş vizörü şehirde büyük kolaylık. Ağırlığı kısa yolda hissedilmez.
AGV Pista GP RR
Şehir için fazla uzmanlaşmış: dik oturuşta görüş ve havalandırma yarış pozisyonu kadar iyi çalışmaz, iç vizör de yok.
Uzun yol için hangisi?
Nexx X.R3R
Mümkün; ancak sportif oturuş ve güneş vizörü eksikliği uzun turda yorabilir.
Shoei GT-Air 3
Güçlü yanı. Havalandırma ayarları, iç vizör ve interkom yuvası ile uzun etaplara uygun.
Shoei Neotec 3
Asıl kullanım alanı. Ayarlanabilir havalandırma, iç vizör ve Comlink ile uzun etaplarda rahat bir paket.
AGV Pista GP RR
Uzun yol için tasarlanmadı; mümkün ama konfor ve pratiklik touring kasklarının gerisinde.
Otoban için hangisi?
Nexx X.R3R
Aerodinamik çalışmalar ve spoyler yüksek hız stabilitesi için.
Shoei GT-Air 3
Entegre spoyler ve rüzgâr tünelinde şekillendirilen kabuk, yüksek hızda dengeli bir kask hedefliyor.
Shoei Neotec 3
Rüzgâr tünelinde şekillendirilmiş kabuk ve entegre spoyler yüksek hızda stabilite için tasarlanmış; yine de çene açılır kasklar tam kapalılar kadar kompakt değildir.
AGV Pista GP RR
Yüksek hızda stabilite için geliştirilmiş, ancak dik oturuşlu motosikletlerde rüzgâr akışı farklı çalışabilir.
Sportif sürüş için hangisi?
Nexx X.R3R
Ana kullanım alanı: pist ve sportif yol.
Shoei GT-Air 3
Hafif sportif sürüşe uyar; pist için özel kasklar kadar geniş üst görüş ve düşük ağırlık sunmaz.
Shoei Neotec 3
Sportif sürüş yapılabilir ama bu kaskın amacı değil; dar sürüş pozisyonunda kapalı kasklar daha uygundur.
AGV Pista GP RR
Asıl alanı pist ve agresif sportif sürüş. Yarış pozisyonunda geniş görüş ve sökülebilir PRO spoyler bu iş için var.
Adventure için hangisi?
Nexx X.R3R
Uygun değil.
Shoei GT-Air 3
Siperliksiz bir yol kaskı; asfalt ağırlıklı turlarda iş görür, arazi için değil.
Shoei Neotec 3
Siperliği olmadığı için arazi odaklı değil; asfalt ağırlıklı adventure turlarında iş görür.
AGV Pista GP RR
Uygun değil.
Gözlük kullananlar için hangisi?
Nexx X.R3R
Üretici gözlük uyumundan söz etmiyor; yarış oturuşu nedeniyle denemek şart.
Shoei GT-Air 3
Gözlük uyumu yüz ve gözlük sapı yapısına bağlı; mağazada kendi gözlüğünle denemek en sağlıklısı.
Shoei Neotec 3
Çene açılır yapı gözlükle takıp çıkarmayı kolaylaştırır; gözlük sapının yanaklara uyumu kafa yapısına göre değişir, mağazada denemek en doğrusu.
AGV Pista GP RR
Yarış kaskları genellikle sıkı kalıplıdır; gözlükle uyumu mutlaka mağazada denenmeli.
İnterkom için hangisi?
Nexx X.R3R
Teknik tabloda 'Universal' interkom hazırlığı belirtiliyor; özel bir entegre sistem yok.
Shoei GT-Air 3
Shoei Comlink yuvası SENA SRL3 için hazır. Diğer interkomlar da takılabilir ancak entegre çözüm daha düzgün durur.
Shoei Neotec 3
Shoei Comlink sistemi ile SENA SRL3 kaskın içine gömülü şekilde yerleşir. Genel amaçlı interkomlar da takılabilir ama entegre çözüm daha temiz durur.
AGV Pista GP RR
Üretici interkom hazırlığından söz etmiyor; evrensel bir interkom takmak mümkün olsa bile kaskın amacına aykırı.
kurye için hangisi?
Nexx X.R3R
Önerilmez; güneş vizörü yok ve yarış kaskı kurye temposuna göre değil.
Shoei GT-Air 3
Dayanıklı ve konforlu ama fiyatı kurye kullanımının yıpranma hızına göre yüksek; bu iş için daha ekonomik kasklar mantıklı.
Shoei Neotec 3
Çene açılır yapı teslimatlarda pratik, ancak fiyatı ve mekanizmalı yapısı günde saatlerce, her havada kullanılan kurye işi için ekonomik bir tercih değil.
AGV Pista GP RR
Kurye kullanımı için uygun değil; fiyatı ve yol pratikliği eksikleri bu işe hiç uymuyor.
Bu bütçedeki tüm modeller (15)
Ucuzdan pahalıya sıralı. Yerli markalar rozetle işaretli.


Shoei
GT-Air 3
Kapalı kask
- ECE 22.06
- Fiber
- 1700 g
- Güneş vizörü
- Pinlock
36.157 TL – 44.157 TL3 satıcı · 6 Eki kontrol


Shoei
Neotec 3
Çene açılır kask
- ECE 22.06
- Fiber
- 1700 g
- Güneş vizörü
- Pinlock
39.000 TL – 39.849 TL3 satıcı · 6 Eki kontrol

Schuberth
C5
Çene açılır kask
- ECE 22.06
- Fiber
- 1630 g
- Güneş vizörü
- Pinlock
39.200 TL – 41.470 TL2 satıcı · 6 Eki kontrol


Nolan
X-804 RS Ultra Carbon
Kapalı kask
- ECE 22.06
- Karbon
- 1420 g
- Pinlock
39.900 TL – 42.899 TL2 satıcı · 6 Eki kontrol

Schuberth
E2
Adventure kask
- ECE 22.06
- Fiber
- 1720 g
- Güneş vizörü
44.175 TL – 48.447 TL2 satıcı · 6 Eki kontrol