İçeriğe geç
Tüm teknik bilgiler üretici kaynaklı · Fiyatlar satıcı ve kontrol tarihiyle
Motorcu Kıyafeti

Bell SRT-Modular vs HJC RPHA 91

Uzun yol açısından HJC RPHA 91 öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.

Veriler son kontrol: 6 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.

Kısa cevap

Hafiflik için hangisi?

Net bir kazanan yok

Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.

Uzun yol için hangisi?

HJC RPHA 91

Güneş vizörü ve interkom hazırlığı birlikte yalnızca bu modelde doğrulandı; uzun yolda pratiklik sağlar.

İnterkom için hangisi?

Net bir kazanan yok

Birden fazla modelde interkom hazırlığı var; uyumlu interkom listesine bak.

Sessizlik için hangisi?

Net bir kazanan yok

Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.

Fiyat için hangisi?

Net bir kazanan yok

En az iki model için doğrulanmış Türkiye fiyatı yok.

Teknik karşılaştırma

Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer

ÖzellikBell SRT-ModularÇene açılır kaskHJC RPHA 91Çene açılır kask
Türkiye fiyatıDoğrulanıyor29.700 TL'den
Kask tipiÇene açılır kaskÇene açılır kask
Kabuk malzemesiCam elyafı kompozitP.I.M. EVO (karbon-aramid, karbon, cam elyafı ve doğal lif karışımlı kompozit)
ECE 22.06DoğrulanıyorOnaylı
DOTVar—
Ağırlık1750 g (M (DOT sürümü) beden)1750 g
VizörPanovision, Optik Sınıf 1; şeffaf vizör kutuda, ProTint fotokromik vizör ayrıca satılırHJ-37, Pinlock'a hazır, %99 UV korumalı, çizilmez kaplamalı
Pinlock hazırlığıDoğrulanıyorVar
Pinlock kutudan çıkıyorDoğrulanıyorEvet
Güneş vizörüDoğrulanıyorVar
HavalandırmaDoğrulanıyor5 giriş, 7 çıkış; alın havalandırması
Çene perdesiDoğrulanıyorVar
İç ped çıkarılabilirDoğrulanıyorVar
İç ped yıkanabilirDoğrulanıyorVar
BağlantıDoğrulanıyorMikrometrik
İnterkom hazırlığıVarVar
GarantiDoğrulanıyor5 yıl

Kullanıma göre değerlendirme

Şehir içi için hangisi?

Bell SRT-Modular

Çene açılır yapı şehirde konuşma ve kısa duraklarda kolaylık sağlar; ağırlık kısa yolda pek hissedilmez.

HJC RPHA 91

Çene açılır yapı ve iç güneş vizörü şehirde kullanışlı; ağırlık kısa yolda sorun olmaz.

Uzun yol için hangisi?

Bell SRT-Modular

Asıl hedef. Geniş görüş ve interkom hazırlığı uzun etaplarda işe yarar; ağırlık uzun sürede hissedilebilir.

HJC RPHA 91

Touring için tasarlanmış: düşük gürültü hedefli iç yapı, iç vizör ve interkom hazırlığı uzun yolda işe yarar.

Otoban için hangisi?

Bell SRT-Modular

Çene kapalıyken otobanda kullanılabilir; çene açık sürüş için üreticinin P/J onayı belirtilmemiş, açık sürmeyin.

HJC RPHA 91

Üretici, çene bölümünün kabuğa yakın oturduğunu ve aerodinamiğin yüksek hız stabilitesi için geliştirildiğini belirtiyor; bağımsız ses ölçümüne ulaşamadık.

Sportif sürüş için hangisi?

Bell SRT-Modular

Sportif sürüş yapılabilir ama modüler yapı nedeniyle önceliği konfor.

HJC RPHA 91

Sportif kullanıma yönelik değil.

Adventure için hangisi?

Bell SRT-Modular

Siperliği yok; asfalt turlarında iş görür.

HJC RPHA 91

Siperliksiz yol kaskı; asfalt ağırlıklı turlara uygun.

Gözlük kullananlar için hangisi?

Bell SRT-Modular

Güçlü yanı: astarda gözlük sapı cepleri var.

HJC RPHA 91

HJC, EPS'in gözlük dostu tasarlandığını belirtiyor. Yine de kendi gözlüğünle mağazada denemek en doğrusu.

İnterkom için hangisi?

Bell SRT-Modular

EPS içine gömülü hoparlör cepleri var; genel amaçlı interkomlar rahat yerleşir.

HJC RPHA 91

SMART HJC 11B, 21B ve 50B üniteleri için hazır; bu üniteler kaska özel tasarlandığı için dışarı taşmadan oturur.

kurye için hangisi?

Bell SRT-Modular

Çene açılır yapı teslimatlarda pratik ama ağırlık uzun mesai için dezavantaj.

HJC RPHA 91

Çene açılır yapısı kuryeler için pratik ve rakiplerinden daha uygun fiyatlı; yine de premium bir kask, yoğun günlük kullanımda maliyeti iyi hesaplamak gerekir.

Bu karşılaştırmaya başka bir model ekle →