Axor X-Cross vs LS2 MX707 Explorer Evo
Uzun yol açısından LS2 MX707 Explorer Evo; İnterkom açısından LS2 MX707 Explorer Evo öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 8 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
Uzun yol için hangisi?
LS2 MX707 Explorer Evo
Güneş vizörü ve interkom hazırlığı birlikte yalnızca bu modelde doğrulandı; uzun yolda pratiklik sağlar.
İnterkom için hangisi?
LS2 MX707 Explorer Evo
İnterkom hazırlığı yalnızca bu modelde doğrulandı.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
Net bir kazanan yok
En az iki model için doğrulanmış Türkiye fiyatı yok.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | Axor X-CrossAdventure kask | LS2 MX707 Explorer EvoAdventure kask |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 9.177,3 TL'den | Doğrulanıyor |
| Kask tipi | Adventure kask | Adventure kask |
| Kabuk malzemesi | Yüksek darbe dayanımlı termoplastik ABS | HPFC (cam elyafı ağırlıklı kompozit) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | Doğrulanıyor | 3 |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı |
| DOT | Var | Doğrulanıyor |
| Ağırlık | 1600 g | 1550 g |
| Vizör | Optik olarak düzgün, çizilmeye dayanıklı, aletsiz sökülen şeffaf vizör + iç füme güneş vizörü | Geniş, çizilmeye ve UV'ye dayanıklı, Pinlock 70 Max Vision dahil, kilit düğmeli, hızlı sökülür |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Evet |
| Güneş vizörü | Var | Var |
| Havalandırma | Ağız ve üst girişler, arka çıkış | Siperlik girişi, tepe ve çene girişi, arka çıkışlar, kalıp içi kanallı EPS |
| Çene perdesi | Doğrulanıyor | Var |
| Burunluk | Var | Doğrulanıyor |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Var |
| Acil durum yanak pedi | Doğrulanıyor | Var |
| Bağlantı | Double-D | Mikrometrik |
| İnterkom hazırlığı | Doğrulanıyor | Var |
| Garanti | 2 yıl | Doğrulanıyor |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
Axor X-Cross
Güneş vizörü ve geniş havalandırmayla şehirde rahat; siperlik dar park yerlerinde dikkat ister.
LS2 MX707 Explorer Evo
Kullanılabilir ama siperlik şehir içi için gereksiz hacim yaratır; sökülebilmesi bir artı.
Uzun yol için hangisi?
Axor X-Cross
Pinlock ve güneş vizörü uzun günlerde işe yarar; siperlik sökülerek rüzgâr yükü azaltılabilir.
LS2 MX707 Explorer Evo
Uzun tur için tasarlanmış; güneş vizörü ve Pinlock konfor sağlar.
Otoban için hangisi?
Axor X-Cross
ECE 22.06 onaylı; siperlikli yapı yüksek hızda kafayı çekebilir, siperliği sökmek bir seçenek.
LS2 MX707 Explorer Evo
Yüksek hızda siperliği sökmek rüzgâr yükünü azaltır.
Sportif sürüş için hangisi?
Axor X-Cross
Sportif sürüş için tasarlanmadı.
LS2 MX707 Explorer Evo
Sportif sürüş için tasarlanmamış.
Adventure için hangisi?
Axor X-Cross
Asıl alanı: siperlik ve vizör kombinasyonu stabilize toprak yolda iş görür.
LS2 MX707 Explorer Evo
Asıl kullanım alanı: siperlik, geniş vizör ve kanallı havalandırma.
Gözlük kullananlar için hangisi?
Axor X-Cross
Gözlük kanalı hakkında üretici bilgisi yok.
LS2 MX707 Explorer Evo
Gözlükle uyum kafa yapısına göre değişir; denenmeli.
İnterkom için hangisi?
Axor X-Cross
Üretici bu model için interkom yuvasından açıkça söz etmiyor; evrensel interkomlar kelepçe ile takılabilir.
LS2 MX707 Explorer Evo
LS2 interkomla uyumlu.
kurye için hangisi?
Axor X-Cross
Güneş vizörü ve Pinlock iyi, ancak siperlik ve ağırlık sık in-bin yapan kurye için Hunter/Brutale kadar pratik değil.
LS2 MX707 Explorer Evo
Kurye için önerilmez: siperlik ve fiyatı şehir içi yoğun kullanıma göre değil.