Arai RX-7V Evo vs Shoei X-SPR Pro
Fiyat açısından Shoei X-SPR Pro öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 6 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
İnterkom için hangisi?
Net bir kazanan yok
İnterkom hazırlığı doğrulanmadı.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
Shoei X-SPR Pro
Kontrol ettiğimiz Türkiye satıcılarında en düşük fiyat bu modelde. Fiyat/performans kararını teknik tabloyla birlikte ver.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | Arai RX-7V EvoKapalı kask | Shoei X-SPR ProKapalı kask |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 62.490 TL'den | 39.849 TL'den |
| Kask tipi | Kapalı kask | Kapalı kask |
| Kabuk malzemesi | PB-SNC2 (çevresel lif kuşaklı kompozit) | AIM+ (6 katlı çoklu kompozit fiber) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | Doğrulanıyor | 4 |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı |
| FIM homologasyonu | Doğrulanıyor | Var |
| Ağırlık | Doğrulanıyor | 1450 g |
| Vizör | VAS-V Max Vision; Pro Shade opsiyonel | CWR-F2R, Pinlock'a hazır, buğu geciktirici, çift kilitli, tear-off uyumlu |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Doğrulanıyor |
| Güneş vizörü | Yok | Doğrulanıyor |
| Havalandırma | Üst merkez girişi, alın girişleri, 3 konumlu çene girişi, difüzör, ense ve yan çıkışlar | 7 kapatılabilir giriş, 6 çıkış, yanak havalandırması |
| Çene perdesi | Var | Doğrulanıyor |
| Burunluk | Var | Doğrulanıyor |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Var |
| Acil durum yanak pedi | Var | Var |
| Bağlantı | Double-D | Double-D |
| Spoiler | Var | Var |
| Garanti | 5 yıl | 5 yıl |
| Üretim ülkesi | Japonya | Doğrulanıyor |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Şehir için fazla uzmanlaşmış ve iç güneş vizörü yok; mümkün ama ideal değil.
Shoei X-SPR Pro
Kullanılabilir ama amacı değil; iç vizör olmaması ve sportif kalıp kısa şehir sürüşlerinde pratik değil.
Uzun yol için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Konforlu bir iç yapı ve iyi havalandırma sunsa da touring donanımı (iç vizör, interkom yuvası) yok.
Shoei X-SPR Pro
Uzun yolda konfor beklentisi yüksekse touring kaskları daha uygun; havalandırma güçlü ama rüzgâr sesi ön planda olabilir.
Otoban için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Ayarlanabilir Air Wing ve difüzör yüksek hızda stabilite için tasarlanmış.
Shoei X-SPR Pro
Yüksek hız stabilitesi için tasarlandı; arka flaplar ve spoyler otobanda kaskın oturmasına yardım eder.
Sportif sürüş için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Asıl alanı. Pist ve agresif sportif sürüş için geliştirilmiş bir kask.
Shoei X-SPR Pro
Asıl kullanım alanı. FIM onayı, tear-off uyumlu vizör ve pist aerodinamiği bu kaskı sportif sürüşe göre konumlandırıyor.
Adventure için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Uygun değil.
Shoei X-SPR Pro
Siperliği ve arazi havalandırması olmadığı için uygun değil.
Gözlük kullananlar için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Gözlükle uyumu kafa yapına ve gözlüğüne bağlı; mağazada denemeden karar verme.
Shoei X-SPR Pro
Üretici gözlük kanalı belirtmiyor; dar yarış kalıbında gözlük sapları baskı yapabilir, mağazada denemek gerekir.
İnterkom için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Sadece hoparlör cepleri var. Evrensel bir interkom takılabilir ama özel entegrasyon yok.
Shoei X-SPR Pro
Shoei bu model için özel interkom yuvası belirtmiyor; genel amaçlı bir interkom takılabilir ama kalıp dar.
kurye için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Kurye kullanımı için uygun değil; fiyatı ve donanımı bu işe yönelik değil.
Shoei X-SPR Pro
Kurye kullanımı için uygun değil: iç güneş vizörü yok ve fiyatı günlük yıpranmaya göre çok yüksek.