Arai RX-7V Evo vs Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Fiyat açısından Nolan X-804 RS Ultra Carbon öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 6 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
İnterkom için hangisi?
Net bir kazanan yok
İnterkom hazırlığı doğrulanmadı.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Kontrol ettiğimiz Türkiye satıcılarında en düşük fiyat bu modelde. Fiyat/performans kararını teknik tabloyla birlikte ver.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | Arai RX-7V EvoKapalı kask | Nolan X-804 RS Ultra CarbonKapalı kask |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 62.490 TL'den | 39.900,01 TL'den |
| Kask tipi | Kapalı kask | Kapalı kask |
| Kabuk malzemesi | PB-SNC2 (çevresel lif kuşaklı kompozit) | Ultra Carbon (karbon fiber) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | Doğrulanıyor | 4 |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı |
| Ağırlık | Doğrulanıyor | 1420 g |
| Vizör | VAS-V Max Vision; Pro Shade opsiyonel | Ultra geniş düz vizör (225° yatay, 97° dikey), iki yüzden çizilmeye dayanıklı, Pinlock, Irid fotokromik vizörle uyumlu, kutuda ek vizör |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Doğrulanıyor |
| Güneş vizörü | Yok | Yok |
| Havalandırma | Üst merkez girişi, alın girişleri, 3 konumlu çene girişi, difüzör, ense ve yan çıkışlar | RAF Racing Air Flow yarış havalandırması |
| Çene perdesi | Var | Doğrulanıyor |
| Burunluk | Var | Doğrulanıyor |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Doğrulanıyor |
| Acil durum yanak pedi | Var | Var |
| Bağlantı | Double-D | Double-D |
| Spoiler | Var | Var |
| Garanti | 5 yıl | 5 yıl |
| Üretim ülkesi | Japonya | Doğrulanıyor |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Şehir için fazla uzmanlaşmış ve iç güneş vizörü yok; mümkün ama ideal değil.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Güneş vizörü olmadığı ve yarış odaklı olduğu için şehir içi kullanıma uygun değil.
Uzun yol için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Konforlu bir iç yapı ve iyi havalandırma sunsa da touring donanımı (iç vizör, interkom yuvası) yok.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Uzun yol için tasarlanmamış; havalandırma ve hafiflik iyi ama konfor yarış odaklı.
Otoban için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Ayarlanabilir Air Wing ve difüzör yüksek hızda stabilite için tasarlanmış.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Yüksek hızda stabil; spoyler bu iş için tasarlanmış.
Sportif sürüş için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Asıl alanı. Pist ve agresif sportif sürüş için geliştirilmiş bir kask.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Asıl kullanım alanı: pist ve sportif yol sürüşü.
Adventure için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Uygun değil.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Uygun değil.
Gözlük kullananlar için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Gözlükle uyumu kafa yapına ve gözlüğüne bağlı; mağazada denemeden karar verme.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Üretici gözlüğe uyumlu yapı belirtiyor; yarış kalıbında yine de denemek gerekir.
İnterkom için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Sadece hoparlör cepleri var. Evrensel bir interkom takılabilir ama özel entegrasyon yok.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Üretici sayfasında interkom yuvası belirtilmiyor.
kurye için hangisi?
Arai RX-7V Evo
Kurye kullanımı için uygun değil; fiyatı ve donanımı bu işe yönelik değil.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Kurye için uygun değil: güneş vizörü yok, fiyatı ve yarış odaklı yapısı günlük işe göre değil.