AGV K6 S vs Nolan X-804 RS Ultra Carbon
İnterkom açısından AGV K6 S; Fiyat açısından AGV K6 S öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 6 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
İnterkom için hangisi?
AGV K6 S
İnterkom hazırlığı yalnızca bu modelde doğrulandı.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
AGV K6 S
Kontrol ettiğimiz Türkiye satıcılarında en düşük fiyat bu modelde. Fiyat/performans kararını teknik tabloyla birlikte ver.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | AGV K6 SKapalı kask | Nolan X-804 RS Ultra CarbonKapalı kask |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 28.990 TL'den | 39.900,01 TL'den |
| Kask tipi | Kapalı kask | Kapalı kask |
| Kabuk malzemesi | Karbon-aramid fiber | Ultra Carbon (karbon fiber) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | 4 | 4 |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı |
| Ağırlık | 1255 g (En küçük kabuk bedeni) | 1420 g |
| Vizör | Optik sınıf 1, çizilmez, 190° yatay / 85° dikey görüş, hızlı söküm | Ultra geniş düz vizör (225° yatay, 97° dikey), iki yüzden çizilmeye dayanıklı, Pinlock, Irid fotokromik vizörle uyumlu, kutuda ek vizör |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Doğrulanıyor |
| Güneş vizörü | Yok | Yok |
| Havalandırma | 5 ön giriş, 1 geniş arka çıkış, eldivenle ayarlanabilir | RAF Racing Air Flow yarış havalandırması |
| Çene perdesi | Var | Doğrulanıyor |
| Burunluk | Var | Doğrulanıyor |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Doğrulanıyor |
| Acil durum yanak pedi | Var | Var |
| Bağlantı | Double-D | Double-D |
| İnterkom hazırlığı | Var | Doğrulanıyor |
| Spoiler | Var | Var |
| Garanti | 2 yıl | 5 yıl |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği şehirde rahatlık sağlar ama iç güneş vizörü olmadığı için gün içinde ışık değişiminde koyu vizör ya da güneş gözlüğü gerekir.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Güneş vizörü olmadığı ve yarış odaklı olduğu için şehir içi kullanıma uygun değil.
Uzun yol için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği uzun yolda boyun yükünü azaltır; su itici iç astar ve havalandırma uzun etaplar düşünülerek tasarlanmış.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Uzun yol için tasarlanmamış; havalandırma ve hafiflik iyi ama konfor yarış odaklı.
Otoban için hangisi?
AGV K6 S
Rüzgâr tünelinde şekillenen kabuk ve spoyler yüksek hızda türbülansı azaltmayı hedefliyor.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Yüksek hızda stabil; spoyler bu iş için tasarlanmış.
Sportif sürüş için hangisi?
AGV K6 S
Sportif yol sürüşü için iyi bir denge; pist odaklı Pista GP RR kadar özel değil.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Asıl kullanım alanı: pist ve sportif yol sürüşü.
Adventure için hangisi?
AGV K6 S
Üretici her yol yüzeyine uygun olduğunu söylese de siperliksiz bir yol kaskı; arazi için değil.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Uygun değil.
Gözlük kullananlar için hangisi?
AGV K6 S
AGV iç yapının gözlüğe göre tasarlandığını belirtiyor; yine de kendi gözlüğünle denemek gerekir.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Üretici gözlüğe uyumlu yapı belirtiyor; yarış kalıbında yine de denemek gerekir.
İnterkom için hangisi?
AGV K6 S
AGV ARK interkom ve bağlantı kiti kaska özel; evrensel interkomlar da takılabilir.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Üretici sayfasında interkom yuvası belirtilmiyor.
kurye için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği uzun mesaide avantaj, ancak karbon kask fiyatı ve iç vizör eksikliği kurye kullanımı için onu ilk tercih yapmaz.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Kurye için uygun değil: güneş vizörü yok, fiyatı ve yarış odaklı yapısı günlük işe göre değil.