AGV K6 S vs Arai RX-7V Evo
İnterkom açısından AGV K6 S; Fiyat açısından AGV K6 S öne çıkıyor. Aşağıda kararımızın gerekçelerini ve tüm teknik farkları kaynaklı verilerle görebilirsin.
Veriler son kontrol: 6 Ekim 2026 · Kaynaklar ürün sayfalarında listelenir.
Kısa cevap
Hafiflik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Ağırlıklar farklı bedenlerde ölçülmüş veya beden belirtilmemiş; doğrudan kıyaslanamaz. Değerler tabloda.
İnterkom için hangisi?
AGV K6 S
İnterkom hazırlığı yalnızca bu modelde doğrulandı.
Sessizlik için hangisi?
Net bir kazanan yok
Bağımsız ve aynı koşullarda yapılmış gürültü testi verisi olmadan sessizlik sıralaması yapmıyoruz.
Fiyat için hangisi?
AGV K6 S
Kontrol ettiğimiz Türkiye satıcılarında en düşük fiyat bu modelde. Fiyat/performans kararını teknik tabloyla birlikte ver.
Teknik karşılaştırma
Farklı olan özellikler vurgulandı · yeşil = bu satırda öne çıkan değer
| Özellik | AGV K6 SKapalı kask | Arai RX-7V EvoKapalı kask |
|---|---|---|
| Türkiye fiyatı | 28.990 TL'den | 62.490 TL'den |
| Kask tipi | Kapalı kask | Kapalı kask |
| Kabuk malzemesi | Karbon-aramid fiber | PB-SNC2 (çevresel lif kuşaklı kompozit) |
| Kabuk ölçüsü sayısı | 4 | Doğrulanıyor |
| ECE 22.06 | Onaylı | Onaylı |
| Ağırlık | 1255 g (En küçük kabuk bedeni) | Doğrulanıyor |
| Vizör | Optik sınıf 1, çizilmez, 190° yatay / 85° dikey görüş, hızlı söküm | VAS-V Max Vision; Pro Shade opsiyonel |
| Pinlock hazırlığı | Var | Var |
| Pinlock kutudan çıkıyor | Evet | Evet |
| Güneş vizörü | Yok | Yok |
| Havalandırma | 5 ön giriş, 1 geniş arka çıkış, eldivenle ayarlanabilir | Üst merkez girişi, alın girişleri, 3 konumlu çene girişi, difüzör, ense ve yan çıkışlar |
| Çene perdesi | Var | Var |
| Burunluk | Var | Var |
| İç ped çıkarılabilir | Var | Var |
| İç ped yıkanabilir | Var | Var |
| Acil durum yanak pedi | Var | Var |
| Bağlantı | Double-D | Double-D |
| İnterkom hazırlığı | Var | Doğrulanıyor |
| Spoiler | Var | Var |
| Garanti | 2 yıl | 5 yıl |
| Üretim ülkesi | Doğrulanıyor | Japonya |
Kullanıma göre değerlendirme
Şehir içi için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği şehirde rahatlık sağlar ama iç güneş vizörü olmadığı için gün içinde ışık değişiminde koyu vizör ya da güneş gözlüğü gerekir.
Arai RX-7V Evo
Şehir için fazla uzmanlaşmış ve iç güneş vizörü yok; mümkün ama ideal değil.
Uzun yol için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği uzun yolda boyun yükünü azaltır; su itici iç astar ve havalandırma uzun etaplar düşünülerek tasarlanmış.
Arai RX-7V Evo
Konforlu bir iç yapı ve iyi havalandırma sunsa da touring donanımı (iç vizör, interkom yuvası) yok.
Otoban için hangisi?
AGV K6 S
Rüzgâr tünelinde şekillenen kabuk ve spoyler yüksek hızda türbülansı azaltmayı hedefliyor.
Arai RX-7V Evo
Ayarlanabilir Air Wing ve difüzör yüksek hızda stabilite için tasarlanmış.
Sportif sürüş için hangisi?
AGV K6 S
Sportif yol sürüşü için iyi bir denge; pist odaklı Pista GP RR kadar özel değil.
Arai RX-7V Evo
Asıl alanı. Pist ve agresif sportif sürüş için geliştirilmiş bir kask.
Adventure için hangisi?
AGV K6 S
Üretici her yol yüzeyine uygun olduğunu söylese de siperliksiz bir yol kaskı; arazi için değil.
Arai RX-7V Evo
Uygun değil.
Gözlük kullananlar için hangisi?
AGV K6 S
AGV iç yapının gözlüğe göre tasarlandığını belirtiyor; yine de kendi gözlüğünle denemek gerekir.
Arai RX-7V Evo
Gözlükle uyumu kafa yapına ve gözlüğüne bağlı; mağazada denemeden karar verme.
İnterkom için hangisi?
AGV K6 S
AGV ARK interkom ve bağlantı kiti kaska özel; evrensel interkomlar da takılabilir.
Arai RX-7V Evo
Sadece hoparlör cepleri var. Evrensel bir interkom takılabilir ama özel entegrasyon yok.
kurye için hangisi?
AGV K6 S
Hafifliği uzun mesaide avantaj, ancak karbon kask fiyatı ve iç vizör eksikliği kurye kullanımı için onu ilk tercih yapmaz.
Arai RX-7V Evo
Kurye kullanımı için uygun değil; fiyatı ve donanımı bu işe yönelik değil.